スーパーカブC125のマフラーは
ステンレス製で
スタイリングも良いので
そのまま使いたかったのですが、
もうちょっとC125は
加速、伸びが良いはず!
と、思ったので交換しましたw

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 1

 

モリワキメガホンマフラー

スーパーカブC125のマフラーは
各社から発売されていますが
私の選ぶポイントとしては
音は控え目で
スーパーカブC125の
スタイリングを崩さない
ノーマルの様な
さりげないデザイン
という点でした。

重さはあまり気にせず
パワーに関しても
劇的なパワーアップは
期待していません。

ノーマルの触媒が
なくなれば幾分かパワーは
上がるだろうという程度です。

理想としてはノーマルっぽい
BRD製のマフラーでしたが
スーパーカブC125用は設定がなく
専用品の新発売まで待とうか
とも思いましたが、
どうやら現行商品の生産だけでも
6ヶ月待ちといった状態なので
かなり時間がかかりそうです。

そこで普通は

キタコの
クラシックダウンマフラー

武川の
P-SHOOTERマフラー
キャブトンスタイル

となるのですが、
2つともノーマルっぽくはない。

そこで候補にあがったのが
モリワキのメガホンマフラー

「ノーマルマフラーと
全然形状違うやん!」

と突っ込みが入りそうですが
そこは別車種ノーマルマフラーの
流用っぽいということでw

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 2

 

モリワキメガホン開封

それでは早速、
開封して取り付けましょう

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 3

 

説明書に政府認定書類、
ステッカーと保証書。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 4

 

マフラー本体に
タンデムステップアッププレート
各種ボルトナット
マフラーフランジなど

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 5

 

ポイントは純正に比べて
ぶっといエキパイ

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 6

 

モリワキエンブレムステッカーには
保護シートが貼ってあるので
剥がしておきましょう。

熱が入るとやっかいなことになります。

テープを上から貼ると
かんたんに取れます。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 7

 

 

ノーマルマフラー取外し

まずはノーマルマフラーを
取り外します。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 8

 

フランジナットを緩めます

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 9

 

スタットボルトごと
まわったので締めなおして
メガネレンチをかけ、
プラハンで叩いて緩めました。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 10

 

次にステー部分を緩めます。

ラチェットが入らなかったので
ここでも
メガネレンチ&プラハンを
使用します。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 11

 

さあノーマルマフラー外すぞ!
と思ったら外れません。

ステップの取り外しを
忘れていました。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 12

 

でもなんとかしたら
外せそうですw

とりあえず
エンジンカバーを取り外し

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 13

 

知恵の輪のように
マフラーを回転させながら
スキマをくぐらせます。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 14

 

もう少し・・・

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 15

 

外れましたw

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 16

 

タンデムステップにプレート取付

モリワキのメガホンマフラーは
ノーマルに比べると角度がついて、
末広がりになっているので
付属のプレートで
タンデムステップを
上に移設する必要があります。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 17

 

モリワキロゴが入っていて
質感が高いです。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 18

 

取付後はこんな感じです。

リアサスを避けるように
少し前方向にも移動してます。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 19

 

メガホンマフラー取付

メガホンマフラーの取付けも
知恵の輪のように
くぐらせましたw

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 20

 

うまく通りました

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 21

 

サイレンサー部分にある
マフラーステーを仮止めします。

裏側には付属のプレートを
使います。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 22

 

こんな感じで
ボルトが通ります。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 23

 

フランジは表裏があるので
説明書を確認しながら取り付けます。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 24

 

トルクレンチで少しずつ
フランジナットを
均等に締めていきます。

その後
ステーにもトルクをかけて
本締めしました。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 25

 

ステンレスマフラーは
素手で触ったり
メカニックグローブの
油分が残っていると
熱が加わった時に
その部分だけ焼け色が
変わってしまいます。

パーツクリーナーなどで
しっかりと油分を除去して
ペーパータオルで
乾拭きしておきましょう。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 26

 

作業完了!と思ったら
エンジンカバーを
忘れていましたw

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 27

 

今度こそ取付完了です!

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 28

 

ノーマルっぽさを出すために

マフラー取付は完了しましたが
このままではノーマルっぽくありません。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 29

 

なので・・・

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 30

 

チェーンクリーナーと
パーツクリーナーを使って
残ったノリも除去します。

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 31

 

キレイにとれました

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 32

 

どうでしょうか?
さりげなくないですか??

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 33

 

取り付けた感想など

空ぶかし、走行時の排気音は
Youtubeにアップしましたので
モリワキメガホンマフラーを
検討されている方は
参考にしてみて下さい。

 

ガレージ内でエンジンをかけた時は
低音が響いて
思ったよりも排気音が大きいかな?
と思いましたが
走行してみると音量はノーマルと
たいして変わらないレベルだと
思いました。

体感としてまず思ったのは
エンジンブレーキが
弱くなったこと。

これは以前に取り付けた
ハイパーバルブも
影響しているかもしれませんが
すぐに感じました。

関連記事▼

そしてやはり
高回転での伸びが
気持ちよく回るようになりました。

 

スーパーカブC125 モリワキ メガホン マフラー 34

以上、みなさんにも
おすすめしたいマフラーです。

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