「スーパーカブC125のカスタム」の記事一覧

今回はスーパーカブC125の チェーンを交換します。 理由としては カチャカチャうるさいから です。 これまで何台も バイクに乗ってきましたが ドライブチェーンを交換する 理由として音がうるさいから。 という事で変えた記 […]

続きを読む

スーパーカブC125を 新車で購入して 結構早いうちに ガジェットバーは 装着していました。 ドラレコやスマホが 取り付けられて 便利ではあるのですが C105のカモメハンドルを オマージュした C125ならではのデザイ […]

続きを読む

小排気量のバイクは 追い越し時や坂道など アクセルを全開にすることが 結構あると思います。 ノーマルで アクセル全開にすると スロットルを握りなおす必要が あったり、 スロットルを開けている時に ブレーキ操作しようとして […]

続きを読む

スーパーカブC125の フロントブレーキはノーマルで ディスクブレーキであり よく効くので十分という 評価が多いですが、 タンデムと時などに もうちょっとブレーキ力が 欲しかったので カスタムしてみました。   […]

続きを読む

今回はサスペンションを 社外パーツに交換・・・ではなく ネットで気になる情報を 入手したので実践してみました。 乗り心地に関してはおそらく サスペンション交換するよりも 効果が感じられる コスパ最強の方法です。 &nbs […]

続きを読む

NSR250Rの純正部品を 注文するために ２りんかんへ行ったのですが、 スーパーカブC125の ドレスアップに使えそうなものを 見つけてきました。   スーパーカブ号エンブレム＆ステッカー レトロな書体で『ス […]

続きを読む

スーパーカブC125には 標準でシート下に ヘルメットが二つ掛けられる ヘルメットホルダーが 備え付けられています。 しかしなぜか アフターパーツメーカーから 後付けのヘルメットホルダーが 何種類か発売されています。 ヘ […]

続きを読む

スーパーカブC125に限らず スーパーカブの ブレーキペダルと シーソーペダルには ゴムがついていません。 普段は特に問題がないのですが 雨の日など水に濡れると 靴が滑って 操作に支障が出ます。   ウードムカ […]

続きを読む

スーパーカブC125のマフラーは ステンレス製で スタイリングも良いので そのまま使いたかったのですが、 もうちょっとC125は 加速、伸びが良いはず！ と、思ったので交換しましたｗ   モリワキメガホンマフラ […]

続きを読む

これまではドラレコ代わりに アクションカメラを ガジェットマウントバーに 設置していましたが 慣らしツーリングで 煽られまくった結果、 やはり前後撮影のものが 良いなという事で バイク用のドラレコを 設置することにしまし […]

続きを読む